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放手的背后是市场主体的高调进驻。补贴退坡之时,特斯拉国产、合资新能源产品入市、日韩电池回归,一退一进之间,自由竞争时代的到来,让本土车企都竖起了身上已经长出的芒刺,盲目投资也渐渐知难而退。当然,以汽车“制造业支柱”的不二地位,放手绝非全然不管。在新补贴政策还未出台时,汽车下乡高调传出,车企们也暗自庆幸,“部委爸爸们”没那么狠心,但孩子多粥少,看来2019年只能靠抢了。

截至目前,Naspers投资腾讯的股权价值已高达1300亿美元,投资收益超4000倍,收益金额仅次于软银投资阿里巴巴(软银投资阿里巴巴2000万美元,目前股权价值升至约1320亿美元)。2018年,Naspers出售了2%的腾讯股份,净赚近100亿美元。同时,Naspers表示,根据其对腾讯业务的长期信念,不会在未来三年内出售更多腾讯股票。

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